بطارية دفع بحرية H11

سلامة أقصى: يستخدم خلية بطارية شفرة من فوسفات حديد الليثيوم بمواصفات السيارات، وتتميز بسلامة جوهرية تشمل مقاومة الشحن الزائد ومقاومة درجات الحرارة العالية وخاصية غير قابلة للاشتعال أو الانفجار. مزود بنظام إدارة البطارية (BMS) مدمج للمراقبة اللحظية لزيادة الجهد وانخفاض الجهد وارتفاع درجة الحرارة وزيادة التيار وقصر الدائرة وحالة العزل بالإضافة إلى مواد غلاف مثبطة للهب وتصميم صمام مقاوم للانفجار وخوارزمية ذكية للتحكم الحراري، مما يضمن الوقاية من الحريق في ظروف التشغيل القصوى.

عمر طويل واقتصادية عالية: يحد بفعالية من تدهور السعة الناجم عن عدم اتساق الخلايا عبر تقنية إدارة التوازن، مما يضمن تشغيل مستقر طويل الأمد. يتجاوز العمر الدوري 4000 دورة في ظروف التشغيل القياسية، وتصميم لا يحتاج إلى صيانة، مما يخفض تكلفة دورة الحياة الكاملة بنسبة كبيرة.

قدرة عالية على التكيف البيئي: يحقق درجة حماية عالية IP67، مما يقاوم بفعالية تأكل مياه البحر والرذاذ الملحي والبيئة الرطبة. مزود بنظام التسخين وتبديد الحرارة مدمج يدعم العمل ضمن نطاق حراري واسع، للتكيف مع مختلف البيئات المائية من شديدة البرودة إلى عالية الحرارة.

الإدارة الذكية والاتصالات: يدعم المراقبة اللحظية لحالة الشحن (SOC) والحالة الصحية (SOH) وجهد الخلية الواحدة للبطارية، ويتميز بوظائف تشخيص الأعطال عن بعد وظيفة الترقية عبر الهواء (OTA)، مما يجعل التشغيل والصيانة أكثر كفاءة.

ترتيب مرن وصيانة ميسرة: يتسم بتصميم معياري وتصميم موحد وتصميم مدمج، مما يسمح بالتكيف المرن مع هيكل المقصورة لمختلف أنواع السفن والاستغلال الأمثل لمساحة السفينة. يدعم حلول سعة طاقة مخصصة لتلبية متطلبات مدى الإبحار والقدرة المختلفة. كما يختصر الهيكل المعياري وقت تمديد الأسلاك في الموقع ووقت التشغيل التجريبي بدرجة كبيرة، مما يجعل الصيانة والعناية أكثر سهولة.